|
|
 |
|
Обзор фирм
(NOS).
NOS-kits.
Кит раскрывает всю выгоду использования Закиси Азота, являясь надёжной,
безопасной и очень эффективной NOS-системой. Кит использует "сухую"
технологию подачи Закиси Азота.
Блок электронного управления
увеличивает подачу топлива только тогда, когда NOS-система активирована
и дроссельная заслонка широко открыта. Компьютерное управление подачей
топлива позволяет добится впечатляющего эффекта даже при использовании
штатной топливной системы. Система проста в установке, снабжена всем
необходимым для установки, иструкцией по установке. Не реккомендуется
использовать сторонний ECU-тюнинг, меняющий карты зажигания.
ZEX Nitrous
Systems.
Комплекты корпорации ZEX обеспечивают прирост мощности Вашего двигателя
до 125 л.с. Но наиболее распространены киты в 55, 65 и 75 л.с. Первый
комплект, по утверждению производителя, не требуют никаких изменений, а
второй и третий комплекты требует наличие системы регулировки зажигания
автомобиля. Система обеспечивает оптимальное соотношение nitrous/fuel
при любом давление баллона. Система не допускает ни переобогащённой, ни
обеднённой смеси. Дозировка Закиси Азота осуществляется при помощи
определиния положения дроссельной заслонки. ZEX-системы достаточно
надёжны в работе и широко распространены.
Venom
Computerized Nitrous System.
Компания Venom дарует уникальную NOS-систему. Обладающую встроенными
процессорами, датчиками и прочими вкусностями. Эта система позволяет
снимать до 175 л.с. без модификаций топливной системы автомобиля.
Система постоянно контролирует "air/fuel mix" и исключает возможные
повреждения двигателя. Оптимизация "air/fuel mix" происходит при любом
давлении баллона. Существует возможность программирования при помощи
специального "софта", входящего в состав комплекта. При помощи него вы
можете загрузить в блок управления три режима работы. Условно они
названы "Drag mode", "Linear mode" и "Timed mode". "Drag mode" - просто
задаётся количество Закиси Азота, подаваемое в двигатель при полном
открытии дроссельной заслонки. "Linear mode" - напоминает турбо-эффект.
Вы задаёте при каким угле открытия дроссельной заслонки активируется
подача Закиси Азота, затем происходит увеличение подачи Закиси Азота
пропорционально углу открытия заслонки. "Timed mode" - для устранения
"турболага". Вы задаёте при каком угле открытия дроссельной заслонки
необходимо начать подачу Закиси Азота и в каком количестве. Также
задаётся время подачи.
Информация взята с сайта: hondaconcerto.narod.ru
|
|
|
|
